Вентилировать гараж надо всеми возможными способами, от этого зависит сохранность машин. Чаще всего возникает вопрос о вентиляции небольших гаражей на одну или две машины, которые строятся в одном объеме с жилыми помещениями частного дома. В этом случае возникает проблема проникновения грязного воздуха гаража в жилые помещения. Даже если гараж строится совершенно отдельно, схема вентиляции гаража продумывается тщательно. Комфортные условия проживания в частных домах предполагают, что есть вход в дом из гаража. Это обстоятельство накладывает на хозяев домов дополнительную заботу — тщательное выполнение всех инженерных мероприятий, связанных с экологией проживания и пожаробезопасностью.
Устройство вентиляции гаража может быть совершенно разным. При недостатке средств в условиях жесткой экономии приходится ограничиваться естественной вентиляцией, которая работает при помощи дефлекторов. Комбинированные системы предоставляют больше возможностей сохранить машины в любую погоду и обеспечить нужный температурно-влажностный режим. Домашние гаражи нередко имеют отопление, поэтому возникает необходимость экономии топлива. Сделать вентиляцию надо оптимальную, а не какую-нибудь. Простые решения, не учитывающие много дополнительных факторов, никого не интересуют. Нужны точные схемы, проверенные на практике.
Если раньше пределом мечтаний был гараж на один бокс с подвалом для хранения банок с овощами, то теперь это перестало быть актуальной проблемой. Такие гаражи вентилировались традиционно через крышу. Приток свежего воздуха осуществлялся через неплотные ворота или решетку в стене, короткая трубка в крыше заканчивалась дефлектором. Точно так же вентилировался и небольшой подвал под боксом. В подвал дополнительно проводилась труба притока, ставилась дополнительная вытяжка с дефлектором.
Устройство дефлектора
Полезно знать, как работает дефлектор, так как это давнее изобретение очень пригодилось для повышения эффективности вентиляции гаражей. Дефлектор использует для вытяжки силу ветра. Труба работает за счет разницы атмосферного давления внизу и вверху. Дефлектор отсасывает воздух из трубы, повышая эффективность ее работы иногда в несколько раз. Напор ветра создает в трубе зону пониженного давления. Для усиления эффекта верхняя часть трубы делается с отверстиями.
Лопасти дефлектора меняют направление воздуха, выходящего из трубы, и направляют его наружу за счет турбулентного трения. Существуют разные конструкции дефлекторов, но все они имеют ограниченные характеристики. Работа вентиляции зависит от силы и направления ветрового потока, который будет разным в разных климатических условиях и в разное время года. Зависимость от ветра создает неравномерность работы вентиляции, ее трудно регулировать.
Дешевые и дорогие системы
Механическая вентиляция отдельного гаражного бокса имеет то преимущество, что работает предсказуемо и постоянно, но ее надо регулировать. Зону, где стоит вентилятор, в зимнее время надо отапливать. Если этого не делать, есть опасность возникновения наледей на лопастях, и вентилятор не проработает долго. Механическая вентиляция при помощи обычного вентилятора может помочь только в период плюсовых температур. Для зимнего периода надо создавать более сложную схему. При отсутствии средств следует ограничиться только естественной вентиляцией.
Строя гараж, надо задуматься о целесообразности такого строительства. Если нет возможности обеспечения вентиляции гаража по нормальной схеме, лучше гараж не строить. Достаточно иметь открытую стоянку под крышей, чтобы машины не ржавели. Плохо вентилируемый гараж может только ухудшить состояние транспорта.
При расчете отопления гаража следует ориентироваться на минимальную температуру +3°С, хотя обычной температурой считается +10°С (в зимнее время). Если центрального отопления гаража нет, то необходимо подогревать приточный воздух. Для создания такой схемы, при которой вентиляция и отопление гаража объединяются, существует множество возможностей.
Не всегда простейшая схема будет самой дешевой в эксплуатации. Как правило, все происходит наоборот. Дорогие аппараты учитывают рекуперацию воздуха, поэтому более экономичны.
Простой подогрев воздуха легче осуществить, но он дорог в эксплуатации.
В любом случае дорогие аппараты с рекуперацией в домашних условиях не окупаются, их целесообразно применять только в больших гаражах. Такой аппарат не только подогревает, но и очищает воздух. Очищенный воздух может возвращаться в помещение до пяти раз в час, поэтому такие системы более экономичны.
Преимущества комбинированной схемы
Для домашнего гаража можно предложить более дешевую комбинированную схему вентиляции. Она будет хорошо работать при условии, что гараж отапливается от котла по общей для всего дома схеме отопления. При проектировании системы отопления устанавливается необходимое минимальное количество батарей для создания плюсовой температуры в самые жестокие морозы. Механическая вентиляция включается на определенное время, по необходимости.
Включается вентиляция на короткое время в момент выезда и въезда машины в гараж. После проветривания гаража вентиляция отключается автоматически. Устанавливается обычный таймер, никакой газоанализатор не нужен. Гараж проветривается за короткое время, потребляется минимальное количество энергии. Все остальное время в гараже действует естественная вентиляция. Решения для осуществления этой схемы могут быть самые разные.
Обеспечение естественной вытяжки
Самой большой проблемой является обеспечение естественной вытяжки из гаража. Необходимо строить отдельную трубу, так как через общую трубу, проходящую через любые другие помещения дома, гараж вентилировать нельзя по условию пожаробезопасности. Если гараж одноэтажный, то труба будет короткой даже при высоком чердаке. Для создания нормальной вытяжки нужна труба высотой 4,5 метра. Если над гаражом есть второй этаж, то можно построить наружную трубу, которая будет хорошо работать без дополнительных мероприятий при условии, что она будет выше конька крыши на 40 см. Имеет значение расположение соседних строений, роза ветров. При проектировании дома этот вопрос можно легко решить, посоветовавшись со специалистом. В данном случае дефлектор не нужен, достаточно обычного козырька для защиты от осадков. Это надежный, хотя и дорогой вариант.
Часто гараж бывает одноэтажным. В этом случае высота трубы зависит от конструкции крыши. При самом высоком чердаке обычно вентиляционную трубу удается сделать только высотой от 2,5 до 3,0 метров, поэтому необходим дефлектор.
Обеспечение механической вытяжки
Для обеспечения качественной механической вентиляции в момент наивысшей загазованности гаража необходимо правильно подобрать вентилятор. Подбор бытового вентилятора осуществляется обычно по готовым таблицам.
http://1poclimaty.ru/youtu.be/lBhOt3zAPno
В данном случае тип помещения — гараж. Для гаражей есть норма воздухообмена в час. Некоторые магазины предоставляют таблицы, в которых даже нормы воздухообмена не показаны. Чтобы найти производительность вентилятора по таблице, надо вычислить объем гаража и выбрать тип помещения.
http://1poclimaty.ru/youtu.be/5tW7VZbc8CA
Вентиляторы с нужной производительностью бывают разные. Выбор велик как по их принципиальной конструкции, так и по качеству. Вентиляторы различаются по посадочным диаметрам, обычно применяются три типоразмера: 100 мм; 125 мм; 150 мм. Критерием при выборе вентилятора может быть уровень шума, конструкция двигателя и другие характеристики. Есть вентиляторы настенной конструкции, они могут иметь привлекательный дизайн. Некоторые имеют встроенный таймер. В большинстве случаев используются вентиляторы, которые встраиваются в трубы вентиляционной сети.Более сложные и дорогие аппараты могут подогревать воздух, очищать его и возвращать в систему. Рекуператоры стоят дорого и осуществляют полный климат-контроль автоматически. Более скромные по стоимости агрегаты могут контролировать уровень шума и подогревать приток, что бывает необходимо делать в зимнее время в неотапливаемых гаражах.
